Çend sal berê min bihîst ku pisporek dixwest standardek hilberek li ser "pîvokên vîncê dînamîk" amade bike, lê ji ber hin sedeman ew nehat nasandin.Di rastiyê de, li gorî serîlêdana pîvana vîncê dê bi tenê wekî pîvanek ne-otomatîkî were danîn, gelek pirsgirêkên pratîkî hene ku bi zelalî nayên rave kirin.
Dînamîkekpîvana cranedivê pîvanek vîncê be ku dema ku bar hildide û di heman demê de di dema pêvajoya hilkişînê de giran dibe.Zehmet e ku meriv di navbera giraniya dînamîkî û giraniya statîk de cûdahiyek çêbike heke ew bi hêsanî wekî weha bêne destnîşan kirin.Ji ber ku "giraniya dînamîk" tê vê wateyê: barê ku tê giran kirin û hilgirê pîvanê tevgerek têkildar heye, di heman demê de pîvana vînç ji bo girankirina di navbera her duyan de tevgerek têkildar nîne, tenê di gelek caran de pîvaza vîncê ji ber alavên daleqandî yên wan tê bikar anîn. orîjînal xwe.Ji ber ku tişta ku were mêzandin kêm caran ji bo demek kurt di rihetiyê de ye, heke nirx were xwendin jî, ew dîsa jî hinekî ji nirxa dema bêhnvedanê hinekî cûda ye.
Pîvazên vîncê pîvazên çengê, pîvazên vîncê yên celebê vîncê, pîvanên vîncê gantry (pira) hene.Û pîvazên vîncê yên cûrbecûr bi giranî celebê troleyê, celebê giraniya tîrêja têl, celebê giraniya pêlika sabît û hwd.Pîvana vîncê ya serê hook hucreya barkirinê ye ku rasterast li ser serê çengê ya alavên hilgirtinê hatî saz kirin, ev forma avahîsaziyê ya pîvana vîncê, piraniya tevliheviya cûrbecûr hucreyên barkirinê ye.Pîvazên vîncê yên gantry (pira), ku piraniya wan ji celebê giraniya têlê ne.
Dema ku em li hilberek pîvanê wekî pîvanek vînç tenê dinêrin, ew dikare bi tevahî wekî "pîvanek ne-otomatîk" were pênase kirin.Lêbelê, heke em li tevahiya pergala hilgirtinê binerin, ka ew vîncek pira behrê be an pergala gantrî ya li benderekê be, an pergalek vîncê ya jorîn di pargîdaniyek pîşesazî an madenê de be, hemî ew ji girêdana têlê dirêj nayê veqetandin, û hemî di dema nirxa giraniya pêvajoya hilkirin û barkirinê de tiştên girankirî dişopînin.Ji ber vê rêbaza pîvandinê û têl têl e ku ev ji bo karanîna pîvanên vîncê du pirsgirêkan diafirîne:
(1) Di pêvajoya hilgirtinê de, di bin çalakiya hêza hilkişîna alav û giraniya tiştan de, zincîra têl a ku pîvana vîncê radiwestîne, bê guman dê tevgerê dirêj bike û bikişîne, û carinan jî amûrên hilgirtinê yên ku pîvana vîncê rawestînin jî ye. lerizîn.Di vê bandora elastîk de ye, pîvana vîncê nikare di wextê xwe de bigihîje encama nirxa giraniyê.
(2) Bi gelemperî, pîvana vîncê li derve tê bikar anîn, dê ji hawîrdorê bandor bibe, nemaze pîvana vîncê ku li termînala portê tê bikar anîn, ji hêla bayê ve dê ossilasyona pîvana vîncê çêbike dê bêtir bibe ku lerizîna têlê pêşve bibe. rope, lê di heman demê de bandor li ser bandora ne di wextê de jî dike ku encamên giraniya faktoran bistînin.
Dema şandinê: Sep-04-2023